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液压油缸选用知识

  液压油缸属液压系统的执行元件,其运行故障的产生除液压油缸自身的原因外,还与整个系统有关,所以在排除液压油缸运行故障时要认真观察故障的症状,采用逻辑推理、逐项逼迫的方法,由外到内仔细地分析故障原因,从而确定排除方法,避免盲目地大拆大卸。在液压油缸运行故障的众多原因中,安装、使用和维护不当是造成其故障的原因,对此类问题此处不做阐述。本文仅对常见的典型运行故障——液压油缸动作不良加以系统的分析。

  液压油缸动作不良大多表现为:液压油缸不能动作、液压油缸动作不灵敏(有阻滞现象)和液压油缸运动爬行等现象。

  液压油缸选用,除了下了最基本条件:1、内径2、行程 3、使用压力、4、安装形式以外,更需要选用下列条件: A、液压油缸负载后作动速度达到某一标准以上时,以需选用有缓冲装置的液压油缸。或达到更高速度时必需在液压油缸外,加装减速阀。 B、慎选液压油与油封。不同的液压油适用不同材质的油封,以保障液压油缸寿命。

  现在有的厂家为降低成本,活塞杆不调质,杆镀层不够,缸筒光洁度达不到,导向套该用铜的不用,而改为球墨铸铁,虽然成本降低了,但液压油缸的质量是不合要求的。使用维护情况液压油缸若要完全达到用户要求,除了以上两种因素外,还有一点就是要正确使用和定期维护。油缸使用前要放气,缓冲调节阀要调到合理的位置,油液清洁度要定期检查,油缸上的灰尘定期清理,另外注意防水、防火。近二十年来中国液压行业发展迅速,液压油缸完全可以替代进口,根据我们的经验,油缸的加工水平国内厂家完全过关,关键在于密封件,国产密封还不能完全替代进口,所以我们建议重要使用场合下,密封件最好选用进口件,譬如日本的NOK密封等。

  液压油缸不能动作的现象往往发生在刚安装完毕的液压油缸上。排除此故障时,首先应从液压油缸外部查找原因:液压油缸执行运动部件的阻力是否太大,是否有卡死、楔紧或顶住其他部件等情况;进油压力是否达到规定值。排除了外部因素后,再进一步检查液压油缸内在的原因,并采取相应排除方法。


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